Dansk gigant er vigtig partner for udskældt saudisk prestigeprojekt: Nu er der sat en kæp i hjulet

I fjor kom det frem, at den danske transportgigant DSV skal være logistikansvarlig for det storstilede Saudi-projekt »The Line« – en 200 meter bred og 170 kilometer lang futuristisk by i Saudi-Arabien. I alt kommer DSV med 17 milliarder kroner i investeringer til projektet, som efter planen skulle have været opført i 2030 med plads til 1,5 millioner beboere. Men nu er der sat en kæp i hjulet på dén storstilede ambition, skriver Bloomberg News ifølge Børsen. Kilder tæt på processen melder således, at man alene forventer at kunne huse 300.000 beboere i 2030 – altså en femtedel af det oprindelige mål. »Som tidligere udmeldt vil omfanget af de aftalte aktiviteter og investeringer løbende blive justeret i forhold til udviklingen af projekterne i Neom. Midlertidig reduktion af aktivitetsniveau og investeringer kan derfor forekomme. Vi vil uddybe dette yderligere, hvis udviklingen tilskriver det,« skriver Christian Krogslund, kommunikationschef i DSV, i en mail til Børsen. Da det sidste år kom frem, at DSV investerer så tungt i Saudi-Arabien, gav det anledning til kritik fra flere sider. Flere af DSVs investorer har set med stor alvor på milliardinvesteringen i det udskældte saudiarabiske prestigeprojekt og på den baggrund afkrævet svar fra den danske logistikgigant. »Det er et vildt projekt med kolossale udfordringer og risici både i forhold til klimaet, arbejdstagerrettigheder og menneskerettighederne, så DSV stikker i den grad hånden i en hvepserede med den her investering,« udtalte Anders Schelde, investeringsdirektør hos AkademikerPension, i et skriftligt svar. Også hos AP Pension så man på DSVs saudiarabiske projekt »med stor alvor«, lød det fra pensionskassens chef for ansvarlige investeringer, Anna Maria Fibla Møller: »Vi forventer også, at de selskaber, vi investerer i, efterlever de internationale standarder og respekterer menneskerettighederne i deres aktiviteter. Derfor ser vi med alvor på denne nyhed og vil række ud til DSV for at høre nærmere om deres menneskeretlige due diligence i forbindelse med indgåelsen af aftalen.« Bedre at engagere sig end at »sidde hjemme i sofaen« Men kritikken blev dengang afvist af DSV. Ifølge virksomheden var det bedre at engagere sig i verden end at »sidde hjemme i sofaen«. »Man kan også deltage aktivt i verden med sine værdier som udgangspunkt, og det er, hvad vi gør i Saudi-Arabien,« skrev Christian Krogslund, kommunikationschef i DSV, til Berlingske. Saudi-Arabien har talrige gange skabt overskrifter med alvorlige brud på menneskerettigheder, hvilket flere menneskerettighedsorganisationer har kritiseret. Landet er blandt andet kendt for at tvangsforflytte indbyggere, slå kritikere af styret ihjel og bryde menneskerettighederne. Human Rights Watch har anslået, at op mod 80 procent af Saudi-Arabiens arbejdsstyrke i den private sektor består af migrantarbejdere med meget få rettigheder. Byggeprojektet The Line har også mødt hård kritik, fordi folk er blevet tvangsforflyttet og fængslet for deres modstand mod det. Forskellige menneskerettighedsorganisationer har blandt andet råbt op om, at 47 medlemmer af stammen al-Howeitat er blevet anholdt, fordi de nægtede at gøre plads til prestigeprojektet. Tre af dem er idømt dødsstraf, andre er idømt op til 50 års fængsel. https://www.berlingske.dk/virksomheder/dansk-gigant-er-vigtig-partner-for-udskaeldt-saudisk-prestigeprojekt